Пираты и корсары

От пиратства следует отличать корсарство, или, иначе говоря, каперство. Если пираты занимались морским разбоем и действовали как в мирное, так и в военное время, то корсары вели партизанскую деятельность па море и действовали исключительно во время войны. Корсарство - явление чисто историческое, поскольку государства, заключив Парижский мирный договор 1856 года, отказались от применения этого средства ведения войны. В прошлом корсарство находило, однако, широкое применение и считалось легальным средством борьбы в войне на море.

Корсарство - это участие частных судов в военных действиях на основе полномочий, полученных от воюющего государства (в форме каперской грамоты). Корсары действовали па собственный страх и риск. В зависимости от условий заключенного соглашения корсар получал в награду захваченное им неприятельское имущество полностью или частично.

После прихода к власти буржуазия, отстаивая принцип неприкосновенности частной собственности на море, выступила против корсарства как средства ведения войны.

Впервые предложение об отмене корсарства было внесено еще в 1792 году Учредительным собранием Франции и окончательно запрещено указанным выше Парижским договором 1856 года (США признали запрещение корсарства лишь в 1909 году).

Смешение в обиходной речи двух понятий - пиратства и корсарства объясняется тем обстоятельством, что корсарство неоднократно переходило в пиратство, а каперские грамоты подчас использовались для оправдания неприкосновенности морского разбоя. Так, например, в XVII веке некий предприимчивый пират, действующий г. районе Карибского моря, бывшего в то время крупнейшим очагом пиратства, приобрел за крупную сумму у губернатора датской Вест-Индии (кстати говоря, бывшего пирата) каперскую грамоту. Текста этого документа, написанного на датском языке, пират не понял. Как впоследствии выяснилось, документ разрешал его предъявителю... "охоту на кабанов на островах датского архипелага".

После окончания войны команды корсарских кораблей обычно расформировывались. Однако привыкшие к достатку и легкому заработку корсары не хотели расставаться со своей привольной жизнью и зачастую становились пиратами.

Были и другие источники пиратства - этого неотъемлемого спутника всех социально-экономических формаций эксплуататорского общества. Наиболее предприимчивые и авантюристические элементы всегда находили возможность вербовки экипажа судов, строительства или захвата флотилий, а порой даже организации целых пиратских сообществ. Пиратов вербовали среди беглых рабов или крепостных крестьян, безработных моряков или военных дезертиров, среди лиц, преследуемых по религиозным, политическим и другим соображениям. Отсюда и различные типы пиратов, хорошо знакомые нам по страницам книг и экранам кино и телевизоров.

Свои корни пиратство черпало в колониальной системе с ее жесточайшим характером эксплуатации порабощенных народов. Угнетенные европейскими колонизаторами народы видели в пиратстве одну из форм, благоприятствующих национально-освободительному движению. Вот почему среди сборища кровавых и жестоких головорезов, движимых исключительно корыстолюбием, то тут то там всплывает светлый облик романтика-реформатора, борющегося против сильных мира сего за социальную справедливость.

В эволюции пиратских сообществ можно обнаружить некоторые закономерности, повторяющиеся независимо от места их возникновения. На стадии зарождения пиратского очага мы видим лишь отдельные корабли, захваченные взбунтовавшейся командой или украденные и действующие на свой собственный страх и риск. Со временем корабли эти объединялись в более крупные организационные единицы, создавались флотилии под единым командованием. По мере роста сил на следующей стадии своего развития такого рода организации превращались в пиратские государства, обладавшие собственной территорией с постоянным населением, находящимся под пиратским владычеством.

На протяжении веков пиратство переживало периоды своего подъема и упадка. Отсутствие надлежащего международного сотрудничества по борьбе с этим явлением (не считая формального признания пиратов "врагами человечества") способствовало длительному существованию морского разбоя в крупных масштабах. Пиратство и сейчас не отошло еще полностью в прошлое. Оно продолжает развиваться на наших глазах, обретая все новые формы и используя достижения техники, неустанно угрожает общественному порядку и безопасности. В этих условиях не лишены оснований опасения, что вместе с человеком оно выйдет во внеземное пространство и в какой-то новой форме разовьется в космосе.

История морского пиратства