Пневмопочта

Пневмопочта

И по сей день, но в измененном виде, живет один из старых способов доставки почты. Это пневмопочта. Ею пользуются и в Нью-Йорке, и в Париже.

Но между этими двумя видами пневмопочты огромная разница. И не только в размерах труб и в протяженности. Длина линий американской пневмопочты 822 километра, а французской - только 357 километров. Нью-йоркский контейнер размером почти с человека, а парижский "патрон" - не толще руки.

Общее же у них то, что и там, и здесь почтовая корреспонденция от одной станции до другой пересылается с помощью сжатого воздуха.

В Париж приезжает турист-иностранец. И хочет срочно известить об этом своего друга- парижанина. А поскольку у его друга нет телефона, он поступает так, как поступил бы у себя дома в подобном случае, - посылает телеграмму.

На другой день, когда они встречаются, парижский друг говорит ему:

- Видно, что ты совсем не знаком с нашими условиями. Только иностранцу придет в голову послать парижанину из Парижа телеграмму, она и идет медленно, и стоит дорого.

- Телеграмма идет медленно и стоит дорого? - удивленно переспрашивает гость. - Тогда что же дешево и быстро?

- Пневмопочта, друг мой, - этот ответ напрашивался сам собой.

И он совершенно правильный. Жителю Парижа никогда не придет в голову посылать кому-либо телеграмму в своем городе. Он покупает в табачной лавке специальный листок для пневматического письма - такой же тонкий, как для авиапочты, пишет на нем несколько фраз и бросает письмо в ящик для пневмопочты у ближайшего почтового отделения.

Почтовые служащие каждые четверть часа запихивают эти письма в специальные трубы и отправляют на центральную почту. Оттуда письма пересылают по трубам же в те районы, которые указаны на конверте, а от районного почтового отделения почтальон помчится на мотоцикле, чтобы вручить письмо адресату.

Но, конечно, сколько домов, столько обычаев, как говорят в таких случаях.

Идея пневмопочты перенеслась из Европы в Америку и там получила дальнейшее развитие. Потом она вернулась в Европу и успешно служит интересам людей Старого и Нового света.

Например, на Лондонском телеграфе пневматическая почта существует с 1853 года.