В сентябре 1958 г. ефрейтор Красовский был часовым у трапа японского судна, прибывшего в один из портов Сахалина за лесом.
Вдруг пограничник увидел, что к борту судна подошел моряк и жестами зовет его подойти ближе. Красовский не тронулся с места. Тогда незнакомец крикнул: «Пограничник, возьми деньги!» И на пирс шлепнулся сверток. За всем этим наблюдал иностранный корреспондент, готовый запечатлеть происходившее на пленку. Но... снимок не получился. Советский пограничник — ефрейтор Красовский — к свертку не подошел, а о провокационных действиях иностранцев доложил начальнику контрольно-пропускного пункта. За проявленную бдительность и высокую политическую сознательность он был награжден нагрудным знаком «Отличный пограничник».
В мае 1957 г. пограничный сторожевой корабль под командованием капитан-лейтенанта Н. И. Федорова нес службу в подвижном дозоре. В 23 часа командир корабля получил сообщение: в наших территориальных водах появилось неизвестное судно. Пограничный корабль, изменив курс, с помощью радиолокационной станции обнаружил японскую шхуну. Ее экипаж вел хищнический лов рыбы. Шкипер категорически отказывался признать обвинение в незаконном промысле и утверждал, что находился в нейтральных водах. Его доводы были опровергнуты. Тогда он признал факт захода в наши воды, но заявил, что произошло это ввиду неисправности двигателя.
Командир пограничного корабля приказал мотористу — старшине I статьи Рогалеву — проверить заявление шкипера. Осмотрев двигатель Рогалев сказал, что он действительно неисправен и вьведен из строя умышленно...
Конечно, такой исход дела «рыбаков» не устраивал. Впрочем, им и в голову не пришло, что среди советских пограничников есть специалисты, отлично знающие двигатели иностранных марок... Пограничный корабль отконвоировал шхуну в советский порт, где иностранцы полностью признали свою вину.
Любые ухищрения врага в осуществлении коварных планов-замыслов против СССР своевременно обнаруживаются и решительно пресекаются благодаря высокому мастерству и бдительности советских пограничников.