08.09.2025

Ангары: история строительства и современные виды

Исторически так сложилось, что ангар, прежде всего, является сооружением для хранения и ремонта летательных аппаратов (самолетов, дирижаблей, вертолетов и так далее), но позже его оценили по заслугам и он стал достаточно универсальным типом сооружений. Особенно его быстровозводимые варианты. Ангары могут использоваться для промышленных, хозяйственных, военных, складских или торговых целей, а также превращаются в спортивные или культурно-развлекательные сооружения. Неудивительно, что строительство ангара под ключ - https://navesm.ru/angary - пользуется популярностью как в Москве, так и в небольших городах нашей страны.

Ангар для самолетов среднего размера в аэропорту Кембл (Англия)

Быстровозводимые ангары распространены в самых разных сферах: от сельского хозяйства и промышленности до спортивных сооружений и логистических комплексов. Их востребованность обусловлена целым рядом преимуществ:

• скорость возведения;
• экономичность;
• отсутствие необходимости в фундаменте;
• возможность демонтажа и повторной установки;
• разнообразие материалов (металлический профлист, тентовая ткань, пластик, сэндвич-панели и так далее).

Современные материалы отличаются друг друга по прочности, долговечности, эстетике, стоимости и прочих критериев. Выбор конкретного материала зависит от таких факторов как назначение ангара, климатические условия региона (при этом речь идет не только о холоде, но и об аномальной жаре), решения заказчика и так далее.

История ангарного строительства

Само слово “ангар” пришло в русский язык из французского относительно недавно - в самом начале двадцатого века, от формы “hangar”. Означало оно строение, предназначенное для хранения и обслуживания самолетов. Откуда оно возникло во французском языке единого мнения нет, к примеру, специалисты возводят его к древневерхненемецкому "hag", означающим "огороженное место" или "загон", или древнескандинавскому gar?r (“ограждение, сад”).

Первые авиационные ангары были примитивными и представляли собой, по сути, большие деревянные сараи, предназначенные для защиты самолетов от непогоды. Размеры ангаров были небольшими, так как и самолеты того времени не отличались большими габаритами. Например, знаменитые изобретатели Братья Райт хранили и ремонтировали свои самолёты в деревянном ангаре, построенном в 1902 году в Килл-Девил-Хиллс в Северной Каролине. По мере развития авиации перед Первой мировой войной постепенно появлялись типовые проекты ангаров, в том числе военных, таких как ангар Бессонно и ангар для самолётов с боковым открыванием 1913 года. А самыми большими ангарами были те, которые предназначались для производства, хранения и ремонта дирижаблей.

После Второй мировой войны ангары использовались для восстановления городов для временных мест проживания, выездных больниц, складов и так далее. Они быстро возводились, имели низкую стоимость и при этом были очень просторны. В конце сороковых изобрели и стали выпускать бескаркасные арочные ангары, которые массово использовались в сельском хозяйстве (хранение техники, урожая или удобрений).

Виды современных ангаров

В наши дни используют три основных типа ангаров: капитальные, быстровозводимые и мобильные. Первый тип нуждается в фундаменте и износостойких материалах, зато и прослужит много лет. О преимуществах быстровозводимых уже упоминалось, а вот мобильные создаются из самых легких материалов, их можно установить на любое место, легко собрать и переместить. Мобильные ангары изготавливаются из тентовой ткани или тонкой полимерной пленки.

Виды ангаров

Также ангары могут иметь каркас или быть бескаркасными, когда опорами служат сами стены, изготовленные из гнутого профильного листа. Бескаркасные ангары могут быть только арочными, а вот для каркасных вариантов гораздо больше:

• арочные;
• шатровые;
• полигональные;
• прямостенные и так далее.

Выбор конструкции зависит от многих факторов. Например, прямостенные ангары, обладающие прямоугольной формой, строятся на основе металлического каркаса, который обшивается сэндвич-панелями или профнастилом. Такие ангары обеспечивают традиционное удобство использования внутреннего пространства, а также возможность установки кран-балок и другого подъемного оборудования. Прямостенные ангары обычно используются для складов, производственных цехов и логистических центров.

Люся Елисеева