03.09.2025

Автомобильные запчасти: история и современность

Работоспособность и безопасность любого автомобиля, кроме только что сошедших с конвейера, зависят от автозапчастей. Конечно, от современных автовладельцев уже никто не требует быть наполовину механиком, но понимать основные принципы устройства автомобиля необходимо. Сотни копий уже сломались в битве мнений - оригинальные или аналоговые автозапчасти можно использовать для ремонта. А что если мы отступим в прошлое и окажется, что на заре существования первыми появились не оригинальные, которые кажутся нам исходными? Это связано со спецификой автомобильной истории.

В настоящее время сложно себе представить трудности автовладельцев конца девятнадцатого - начала двадцатого века, потому что купить автозапчасти в Уфе или любом другом городе России очень просто, независимо от того, иномарка у тебя или отечественный автомобиль. Особенно в цифровую эпоху, когда доступ к каталогу запчастей доступен из любого места, где есть интернет. Тут позавидует не только человек конца девятнадцатого, но и конца двадцатого века тоже.

История автозапчастей

Первые автомобили были предметом роскоши, каждый из них производился отдельно, при этом никаких стандартов не существовало, как и автосервисов. В случае неполадок, а они случались и это задокументированный факт, каждый владелец справлялся своими силами, что, чаще всего, означало с помощью денег. Детали изготавливались примерно и подгонялись в процессе ремонта, а в некоторых случаях сразу и улучшались. В любом случае это было время господства аналоговых запчастей, если говорить современными терминами.

Конечно, для некоторых автовладельцев были доступны и запчасти от производителя, например, для императорской семьи. В большинстве же случаев для распространения автозапчастей понадобилось дождаться времени, когда американский изобретатель и промышленник Генри Форд поставил производство автомобилей на поток с помощью использования конвейера и системы разделения труда. Детали, из которых собирались машины, также стали поставляться ремонтникам и так произошел бум не только в автомобильной индустрии, но и в авторемонте.

Виды автозапчастей

Современный автомобиль состоит из множества деталей, по мнению специалистом, их насчитывается под двадцать тысяч. Конечно, они различаются по значению и сложности, но использование каждой детали обусловлено задумкой конструкторов и производителей. Как говорится, если после ремонта, вы нашли лишние детали, то это плохой знак. Лучше довериться профессионалам и обратиться в автосервис с хорошей репутацией.

Сфера использования автозапчастей - авторемонт, ТО, диагностика и автотюнинг

Существует несколько классификаций автомобильных деталей по разным критериям (функциональность, материал, место установки и так далее), например, по типу:

• механические (двигатель, трансмиссия, ходовая часть и так далее);
• кузовные (силовые элементы, бамперы, крылья, двери);
• электрика и освещение (аккумуляторы, стартеры, датчики, фары и многое другое);
• автоэлектроника (бортовые компьютеры, GPS, видеорегистраторы);
• интерьерные (обшивка салона, сиденья, панель приборов);
• расходные материалы (например, фильтры или тормозные колодки) и прочее.

Некоторые детали подлежат регулярной замене в ходе плановых техосмотров, такая информация содержится в графике технического обслуживания и в интересах автовладельца не пропускать эти даты.

Особенности выбора современных автозапчастей

Преимущества оригинальных автозапчастей, то есть произведенных компаний, которая выпустила автомобиль, очевидны для большинства (лучшая совместимость, безопасность, высокое качество, сохранение гарантии на автомобиль). По сути, недостатков у них можно найти только два - высокая стоимость и труднодоступность. Последнее чаще относится к раритетным моделям автомобилей, потому что, даже в случае ликвидации завода-производителя, оригинальные автозапчасти еще очень долго присутствуют на рынке.

Люся Елисеева