29.12.2024

Как залить бетонные дорожки дома своими руками

Бетонные дорожки хорошо смотрятся в саду или во дворе, придавая участку ухоженный вид. Они выдерживают значительные нагрузки, не боятся перепадов температуры и служат долгие годы. Создать такую дорожку можно своими руками, даже не имея строительного опыта. В нашей статье мы расскажем, как это сделать быстро и качественно.

Планирование и разметка

Прежде чем приступить к работе, следует подготовить все необходимые материалы и инструменты. Для заливки дорожки вам понадобятся бетонный раствор, геотекстиль, щебень, виброплиты, деревянные доски для опалубки, армирующая сетка, мастерки и лопаты.

Определитесь, какой будет дорожка – извилистой или прямой. Если участок большой, можно предварительно набросать эскиз и создать несколько троп. Выбрав место, выполните разметку – расставьте по периметру будущей дорожки деревянные колышки на расстоянии 20–30 см друг от друга. Между ними натяните капроновую или полиамидную веревку, чтобы обозначить контуры дорожки.

Подготовка основания бетонной дорожки

Снимите верхний слой грунта толщиной 15–20 см. Удалите с данного участка корни растений.

После этого выполните следующие действия:

1. Уложите слой геотекстиля. Этот нетканый материал предотвратит проседание щебня в грунт и в последующем растрескивание бетона. Также он защитит от прорастания сорняков.
2. Сверху геотекстиля насыпьте щебень. Он образует жесткое основание для дорожки, а также выполняет дренажную функцию. Щебень предотвратит застой воды под бетоном, поможет избежать его промерзания и разрушения. Для засыпки подходит щебень фракции 5–20 мм. Высота насыпи составляет 10–15 см.
3. Утрамбуйте щебень. Хорошо утрамбованный сыпучий материал не будет проседать со временем, снижая риск деформации и разрушения дорожки. Для утрамбовки можно использовать виброплиты Zitrek или любой другой торговой марки. Для небольших участков и труднодоступных мест применяйте ручной утрамбовщик.

Создание опалубки и армирование

Опалубка выполняет роль бордюра – предотвращает вытекание бетона во время заливки за пределы дорожки. Для создания опалубки используют старые деревянные доски, а для изогнутых дорожек – тонкую фанеру, которая легко гнется.

По краям траншеи забивают колышки – они должны быть прочнее тех, которые используют для разметки. К ним прикрепляют доски. Их высота, как правило, должна составлять 7–10 см.

Через каждые 1,5–2 метра поперек будущей дорожки укладывают рейки. Они будут выполнять роль деформационных швов и предотвратят растрескивание дорожки при перепадах температуры.

В качестве армирующего слоя используют сварную сетку с ячейками 10х10 см и с сечением прутков 3–5 мм. Ее укладывают внахлест, немного приподнимая над уровнем подготовленной подушки из щебня – сетку можно положить на кирпичи или камни так, чтобы при заливке она оказалась внутри бетона.

Заливка бетонной дорожки

Для заливки дорожки, предназначенной только для пешеходов, подходит бетон М150. Если вы планируете использовать дорожку для садовой техники, перемещения тачек с землей, выбирайте более прочный бетон М200.

Как правильно выполнить заливку:

• начинайте заливать бетон с одного конца дорожки, равномерно распределив смесь по всей поверхности – убедитесь, что все пустоты заполнены;
• выровняйте поверхность специальной гладилкой;
• чтобы бетон имел вид натурального камня, примените специальные трафареты.

Если вы хотите придать дорожкам аккуратный вид, разместите по краям натуральные или искусственные камни. Их можно закрепить на раствор, чтобы они не смещались, или просто плотно уложить впритык. Рассыпьте мелкие камни или гальку по поверхности дорожки, слегка вдавив их в еще не до конца затвердевший бетон – это сделает дорожку нескользкой и придаст ей оригинальный вид.

Бетонная смесь быстро схватывается – процесс начинается уже через 20–30 минут после заливки, поэтому работать нужно оперативно. Через неделю после заливки можно убирать опалубку. Полную прочность бетон набирает через 28 дней.

Создать дорожку из бетона самостоятельно — задача вполне посильная. Если четко и поэтапно выполнять работы, дорожка прослужит долгие годы и не потеряет свой первоначальный вид.