13.11.2024

Как определить, что автомобиль действительно новый и не использовался ранее

Покупка нового автомобиля — серьёзное вложение, и каждый покупатель рассчитывает получить машину, которая действительно не была в эксплуатации, а значит, не имеет скрытых дефектов и износа. Однако на рынке случаются случаи, когда под видом нового авто продают транспортные средства с пробегом, повреждениями или после ремонта. Чтобы не попасть в такую ситуацию, важно понимать, на что обратить внимание при осмотре автомобиля. Рассмотрим основные рекомендации для покупателей, которые хотят убедиться, что приобретают действительно новое авто.

1. Внимательно осмотрите состояние кузова и лакокрасочного покрытия

Первый и наиболее важный этап — внешний осмотр автомобиля на любом СТО Минска, специализирующемся на кузовном ремонте. Даже если авто выглядит идеально на первый взгляд, стоит уделить внимание деталям, которые могут говорить о его предыдущем использовании.

• Проверьте равномерность цвета кузова. Если какой-то элемент кузова отличается по оттенку или выглядит немного тусклее, это может свидетельствовать о проведённых ремонтных работах или перекраске.
• Ищите следы полировки или шлифовки. Новый автомобиль обычно имеет идеально гладкую и равномерную поверхность. Если на кузове видны следы полировки, это может означать, что авто подверглось реставрации после повреждений.
• Проверьте зазоры между панелями. Заводская сборка обычно гарантирует ровные и одинаковые зазоры. Неравномерные зазоры могут свидетельствовать о замене деталей или ремонте после аварии.
• Осмотрите стекла на наличие сколов и царапин. Важно, чтобы все стекла были оригинальными и имели одинаковую маркировку, соответствующую году выпуска автомобиля. Если на стекле стоит другая маркировка, значит, оно было заменено.

2. Проверьте одометр

Одометр — это первый показатель, который указывает на пробег автомобиля. Важно знать, какой пробег считается нормальным для нового автомобиля:

• Ожидаемый пробег для нового автомобиля обычно составляет от 10 до 50 километров. Этот пробег образуется за счёт транспортировки, погрузки и разгрузки, а также минимальных перемещений по автосалону.
• Если пробег превышает 100 километров, есть основания задуматься, не использовалась ли машина в тест-драйвах. Пробег свыше 500 км может указывать на эксплуатацию автомобиля до поступления на продажу.

Стоит помнить, что одометр может быть подвержен скручиванию, особенно на подержанных машинах, выдаваемых за новые. Для проверки одометра можно воспользоваться компьютерной диагностикой у специалистов или запросить историю автомобиля у дилера.

3. Проведите компьютерную диагностику

Современные автомобили оснащены множеством электронных систем, которые регистрируют данные о пробеге и предыдущих запусках двигателя. Компьютерная диагностика может выявить скрытую информацию о прошлом авто:

• Количество запусков двигателя и временные данные работы. Если автомобиль действительно новый, то число запусков будет минимальным.
• История ошибок и кодов неисправностей. Если система покажет сброшенные ошибки или проведённые технические манипуляции, это может быть признаком ремонта.
• Диагностика аккумулятора. Новый аккумулятор должен иметь полную ёмкость и незначительное количество циклов заряда/разряда. Если аккумулятор выглядит изношенным, возможно, автомобиль долго находился в эксплуатации.

4. Проверьте салон и состояние обивки

Салон автомобиля также может рассказать о его состоянии и истории. Некоторые детали интерьера быстро изнашиваются и могут дать подсказки о предыдущем использовании:

• Износ сидений и рулевого колеса. Рулевое колесо и сиденья быстро изнашиваются при эксплуатации. На новом автомобиле кожа и ткань должны выглядеть идеально, без потертостей и заломов.
• Запах в салоне. Новый автомобиль обычно имеет характерный запах заводских материалов. Если в салоне чувствуется аромат освежителей или посторонний запах, возможно, продавец пытался замаскировать следы использования.
• Состояние педалей. Даже минимальная эксплуатация оставляет следы на педалях. Важно, чтобы на педалях отсутствовали царапины и потертости.
• Коврики и накладки на порогах. Проверьте, не стерлись ли накладки на порогах и коврики. На новом авто такие элементы выглядят безупречно.

5. Запросите полную историю автомобиля у дилера

Один из наиболее эффективных способов проверить подлинность нового автомобиля — это запросить у дилера документацию, подтверждающую его состояние:

• Сертификаты производителя и документы на транспортировку. Все новые автомобили проходят через транспортировочные центры, где фиксируются их перемещения. Запросите данные о транспортировке и акт приёма-передачи.
• История обслуживания. Даже для новых автомобилей дилеры могут проводить технические осмотры перед продажей. Если в истории значатся дополнительные работы, это повод для сомнений.
• Сведения о предыдущих владельцах. Даже если автомобиль числится новым, его могли оформить на дилера или использовать в корпоративных целях. Вся эта информация должна отражаться в документах.

6. Проверьте колёса и шины

Шины — важный индикатор состояния автомобиля, поскольку они быстро изнашиваются при эксплуатации. Осмотрите шины на предмет:

• Износа протектора. Новый автомобиль должен иметь свежие шины с ровным протектором без признаков износа.
• Дата выпуска шин. Каждый комплект шин имеет маркировку с датой производства. Если дата значительно отличается от даты выпуска автомобиля, это может указывать на замену.
• Следы на дисках. Царапины на дисках могут свидетельствовать о неаккуратной эксплуатации или о том, что автомобиль ездил в условиях, способных нанести повреждения.

7. Убедитесь в оригинальности и целостности пломб и защитных элементов

Некоторые детали автомобиля защищены заводскими пломбами и наклейками, которые должны оставаться нетронутыми до момента продажи:

• Пломбы на капоте, дверях и багажнике. Оригинальные пломбы указывают на то, что детали не подвергались замене или ремонту.
• Защитные наклейки на элементах салона и дисплеях. На новом автомобиле многие детали салона и дисплеи обычно покрыты заводскими плёнками, чтобы защитить их от царапин.

8. Проверьте технические жидкости

В новом автомобиле уровень и состояние технических жидкостей должны соответствовать заводским настройкам:

• Моторное масло. Уровень моторного масла должен быть максимальным, а само масло — прозрачным. Если масло тёмное или его не хватает, это может говорить об использовании автомобиля.
• Тормозная жидкость и антифриз. Тормозная жидкость и антифриз должны быть на уровне, а их цвет и запах — нормальными для нового автомобиля.

Чтобы гарантированно приобрести новый автомобиль, важно внимательно осмотреть его и не стесняться задавать вопросы дилеру. Комплексный подход и скрупулёзное внимание к деталям помогут избежать подводных камней и уверенно наслаждаться покупкой.