№ 164. Записка Вейса о конкурентной борьбе концернов Флика и Круппа за влияние на рижском заводе "Феникс"
(Бернхард Вейс - генеральный уполномоченный концерна Флика.)
8 июня 1942 г.
Г-н Флик услышал в субботу от г-на Пурукера, что в управлении вооружения сухопутных войск обсуждаются соображения, не поручить ли фирме Крупп заказ на изготовление орудийных лафетов заводом "Феникс" в Риге. Программа строительства нового завода фирмы Крупп в Силезии должна быть значительно сокращена, поэтому думают над тем, чтобы представить в распоряжение фирмы Крупп для изготовления орудийных лафетов завод "Феникс".
Г-н д-р Буркарт сегодня утром говорил об этом с полковником Лейерсом. Г-ну Лейерсу не было известно, что фирма "Феникс" прежде принадлежала нашему концерну. Он спросил, в состоянии ли мы взять на себя управление фирмой и представить человека, подходящего для руководства ею. После переговоров с г-ном Боге и г-ном д-ром Рейхертом из Бауцена я сообщил г-ну Буркарту, что мы, в случае необходимости, можем освободить г-на Боге для выполнения этого задания. Как мне сказал г-н Боге, в ближайшее время должен быть уволен из армии г-н Голланд, который в настоящее время все еще находится на Восточном фронте. Г-н д-р Рейхерт подтвердил, что, в случае необходимости, он может отпустить г-на Боге.
Г-н полковник Лейерс сказал, что нынешним руководителем завода якобы является некий г-н Розенталь. Г-н Боге предполагает, что г-н Розенталь был назначен рейхскомиссаром после того, как г-н старший советник военного управления Майер снова вернулся в МАН. Он считает, что г-н Розенталь не является специалистом. Завтра утром, в 11 час. 45 мин., состоится совещание г-на полковника Лейерса в управлении вооружениями сухопутных войск, и г-н д-р Буркарт известил, что я направлен для участия в этом совещании. Г-н Буркарт попытается до начала совещания устроить мне встречу с г-ном Пурукером.
В ходе совещания с нашей стороны может быть указано, что еще во время мировой войны в Бауцене нами уже изготовлялись орудийные лафеты.
Между прочим, забрать вагоностроительный завод в фирму Крупп мешает договор между Круппом и заводами Линке - Гофман, по которому фирма Крупп обязывалась не заниматься строительством вагонов.